2020-06-24

因为停产因素，原本在国内销售仅次于中华菱利的SUZUKI Super Carry，终于在日前正式于印尼当地发表上市，而新车入门售价由1.356亿印尼盾起跳，约合台币29.52万元起，而最迟国内可望导入2020年式新车，成为金铃汽车持续年销万辆的秘密武器！



最大乘载重量达1000kg与日本国内的Carry轻型商业车不同，专属于亚洲市场（日本以外）的Super Carry车系，与原款车最大的不同，再于回归平头车，据闻是希望缩短轴距以利灵活行车，同时也希望让承载能力进一步提升。

新车将持续由印尼厂（Suzuki Indomobil Motor）生产供应，此外也将于印度投产扩大产销规模，原厂当然也一口气发表多种车身配置，包括木床、铁床与底盘车等等，其中标準铁床车货斗尺码为2505╳1745╳1160mm，最大乘载重量可达1000kg，且进一步降低货台高度，让上下货品更加轻鬆省力。

另外标準车身尺码则为4195╳1675╳1870mm，轴距则为2205mm，动力系统则一律搭载原厂代号为K15B-C之汽油1.5L（1462c.c.）引擎搭配五速手排，可输出最大马力97ps/5600rpm与峰值扭力19.8kgm，当地规格的标準车型驾驶舱则为2+1人座配置，未来金铃汽车导入车款，势必在主动安全相关部分符合国内法规，但可以预见导入之后，将再度夺回进口轻型小货卡的销售冠军地位。



印尼型录可以看到车身颜色共有黑白银三种选择

全面机能提升成为新车主要诉求

Super Carry曾经是进口小发财销售冠军

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